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汽車線束制造工藝管理
2023年10月19日 |
閱讀次數(shù)：4751線束制造是一項低利潤業(yè)務(wù)，質(zhì)量、精度和速度對于獲取業(yè)務(wù)成功至關(guān)重要。即便是zui小組件的技術(shù)規(guī)格出現(xiàn)錯誤，也會因產(chǎn)量大而產(chǎn)生重大影響。如果在過程后期才發(fā)現(xiàn)客戶規(guī)格有錯誤，則會導致交付延誤和客戶不滿。緩慢的報價周期也可能導致失去投標機會。哪怕對制造模塊或子總成的技術(shù)規(guī)格稍作更改，都可能對材料成本和制造機械的選擇產(chǎn)生重大影響。
線束是飛機和汽車等現(xiàn)代交通工具中至關(guān)重要的組件，負責各種電氣及電子設(shè)備之間的電力分配和信號傳輸。其價格也不菲：在一輛現(xiàn)代化的汽車中，整套線束是僅次于動力系統(tǒng)的zui貴的組件。因此線束制造商一直在努力降低成本。
線束制造在邏輯上非常復雜。每個線束包含幾百甚至上千個組件， 經(jīng)過一系列操作zui終組成成品。通常來說，每個線束的制造必須在一系列配置上能夠反應(yīng)每輛車的可選內(nèi)容。在這個行業(yè)，設(shè)計變更可謂家常便飯，因此很難憑經(jīng)驗去做優(yōu)化。
這些因素給線束制造工程師和生產(chǎn)計劃員帶來了真正的挑戰(zhàn)，他們必須確定在哪里、如何制造產(chǎn)品以及制造什么樣的產(chǎn)品。他們必須為每種線束設(shè)計找出一種高效的裝配模式，并建立必要的數(shù)據(jù)來驅(qū)動“ 企業(yè)資源規(guī)劃” （ERP）系統(tǒng)，從而管理庫存和組件采購、安排在制品相關(guān)時間表（WIP）等等。這項活動一般稱為“ 制造工藝管理”（MPM）。
不幸的是，目前幾乎沒有線束制造工藝管理軟件應(yīng)用來為制造工程師和生產(chǎn)計劃員提供相關(guān)幫助。雖然也有一些內(nèi)部應(yīng)用，但是使用zui多的還是特別設(shè)計的手動方法，zui多也就是有電子表格協(xié)助一下。本文討論的是新一代線束制造工藝管理軟件背后的原則，以及更有效的制造工藝管理所帶來的益處。
有層次的裝配
除了原型等數(shù)量較少的組件以外，線束的組裝通常要遵循一定的步驟順序，而不是一系列基本組件的單獨操作。 比如，導線必須切割成長度合適的小段、剝掉外皮然后壓接端子。這三個任務(wù)一般可以由一個單獨自動化操作完成，并且通常將算作在制品庫存，甚至可能被賦予個內(nèi)部零件編號。一些被加工過的導線隨后可能又會重新被結(jié)合在一起，構(gòu)成一個小的子組件，再次成為一個擁有自身零件編號的獨特在制品組件。需要注意的是，子組件實際上可能與另一個看似無關(guān)的線束中使用的子組件完全相同。各種不同的子組件和其它組件隨后可能被組合在一個工裝板上。壓好端子的導線插入連接器孔、包扎線束然后添加附件。zui后將對線束進行測試，然后裝箱待發(fā)。 這里說的重.點就是線束裝配要遵循一系列有序的步驟。此外，這樣的順序背后是有著工業(yè)邏輯的：比如導線在沒有壓端子之前就不能插入連接器。 因此，每項線束設(shè)計都可分解為一系列有序的制作步驟進行，每個步驟都會使用到組件或子組件，并產(chǎn)生新的子組件，直到線束制作完成。物料結(jié)構(gòu)清單便是該分解分析的一項重要結(jié)果，它能夠反映有序過程，與那些只需要根據(jù)線束設(shè)計就可以計算出來的沒有層次結(jié)構(gòu)的物料清單有著明顯的區(qū)別。圖1為簡單線束的分層原理示意圖。 圖 1 通過分層安裝步驟完成線束的制作 也就是說，除了zui簡單的線束之外，所有其它線束均可以不同的方式進行拆分。因此，制作方法不僅要可行，而且還要精良。這不僅取決于線束設(shè)計（例如：是否使用末端或中間剝皮段焊接？），還要取決于工廠能力（例如：是否能夠自動處理大截面尺寸蓄電池電纜？）。良好的決策甚至取決于優(yōu)化目標（例如：是否盡可能降低成本或減少周期時間？）。 鑒于設(shè)計復雜性、配置復雜性、高變更率和各不相同的工廠能力的挑戰(zhàn)，可以很快認識到這項工作的難度。線束MPM軟件可以解決這一問題。 流程概述 圖2對該流程進行了詳細的描述。盡管原理簡單，但有效的執(zhí)行還需要大量的專.業(yè)知識和經(jīng)驗。 圖 2 設(shè)計——制作工藝管理——企業(yè)資源規(guī)劃流程概述 主要步驟包括： 1. 以數(shù)字化模式將即將制作的線束保存在電腦中數(shù)字描述。功能強大的設(shè)計軟件可以對線束進行詳細而準確的數(shù)字描述， 而且還可以對配置復雜性和設(shè)計變更進行有效管理。線束設(shè)計軟件可以創(chuàng)建詳細準確的物料清單， 并對分支配置等線束結(jié)構(gòu)進行描述現(xiàn)代線束設(shè)計軟件包括明導的Capital HarnessXC、Capital ModularXC和VeSys Harness產(chǎn)品。 2. 再以數(shù)字化模式將工廠加工能力保存在電腦中。加工能力包括針對切割/剝皮/壓接設(shè)備的zui大和zui小線束測量、焊接設(shè)備所允許的zui多導線數(shù)和創(chuàng)建連接器子組件的參數(shù)選擇。這些數(shù)字描述都應(yīng)保存在線束MPM軟件中,既要簡單以方便保存，也要足夠詳細以實現(xiàn)制作流程模型自動化：詳見步驟4。 3. MPM應(yīng)用可以獲取線束設(shè)計數(shù)據(jù)。如果線束設(shè)計軟件廠商還提供MPM軟件,工作就簡單很多,這是因為設(shè)計數(shù)據(jù)的含義、豐富性和完整性都能夠得到確保。在明導的Captial軟件套件等以數(shù)據(jù)為中.心的環(huán)境中,本身不是線束設(shè)計組成部分的資料庫組件等額外數(shù)據(jù)可以自動甚至有條件地被添加以輔助流程管理自動化。 4. 為制造工藝的每一步操作計算出符合參數(shù)和條件的相應(yīng)物料結(jié)構(gòu)清單。這一步驟是制造工藝管理的核心。至關(guān)重要的是，引導這一分析的可配置規(guī)則需要通過制造工藝管理軟件獲取。除了出廠性能之外，這些規(guī)則也是線束制造商的制造知識產(chǎn)權(quán)。必須積極可靠地獲取這些規(guī)則。如： 使分解分析實現(xiàn)自動化的技術(shù)可被用作特定域推理引擎。該推理引擎了解線束裝配的工業(yè)用邏輯，從而只計算適用的子組件。 針對制造模式的計算可帶來對線束裝配工藝尤其是物料結(jié)構(gòu)清單的多層次描述。就這點而言，鑒別適用于多個線束設(shè)計的子組件也很重要。這一能力可通過規(guī)模經(jīng)濟和機器使用等對制造成本產(chǎn)生巨大影響。 制訂多層次物料清單后，制造工程師將尤其需要查看結(jié)果，也許需要通過交叉突出線束設(shè)計圖中的子組件使輸出量可視化；以及做出必要的改動或添加，在子組件號生成普通化前完成任務(wù)。必須保留這樣的手動工作，以便再用于以后的設(shè)計修改。 5. 多層次物料結(jié)構(gòu)清單現(xiàn)用作線束制造商另一核心應(yīng)用企業(yè)資源規(guī)劃的動力。幸運的是， 推進企業(yè)源規(guī)劃的數(shù)據(jù)在各企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)廠商之間相對普通化：從MPM中輸出可被ERP系統(tǒng)讀取的數(shù)據(jù)是簡單可行的。此外，人們可以想象使用MPM的數(shù)據(jù)作為其它領(lǐng)域的輸入，例如，生產(chǎn)活動中的符合人體工程學的建模。 6. 企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)可計算出推動運營所需的工作訂單和組件采購訂單。 這一描述對線束設(shè)計自動分解分析目的是制訂物料結(jié)構(gòu)清單可如何完成進行了解釋。但盡管確實可使用大量的自動化，容許靈活性還是很重要。例如，由于維護、修理或升級導致生產(chǎn)設(shè)備無法使用；可能會發(fā)現(xiàn)工藝安全問題；或可能會實現(xiàn)zui佳制造模式能力。這些可能發(fā)生的事需要工藝定義存在一定的靈活性，因此，授權(quán)工作人員應(yīng)可能跳過自動生成的制造模式。也應(yīng)可能保持并重新應(yīng)用這樣的“ 跳過”，從而不丟失任.何增值工作。 知識產(chǎn)權(quán)及內(nèi)部應(yīng)用與商用現(xiàn)貨軟件的對比 這引發(fā)了知識產(chǎn)權(quán)的獲取和保護問題。這個問題很關(guān)鍵，因為工廠的生產(chǎn)能力（如定制設(shè)備）和程邏輯是線束制造商競爭力的核心保障?，F(xiàn)代線束MPM軟件為全而安全地獲取知識產(chǎn)權(quán)提供了基本架構(gòu)。尤其是推動分解邏輯的規(guī)則是依據(jù)一組用于獲取制造商知識產(chǎn)權(quán)的模板制定而成的。這些模板專用于線束制造。將這些規(guī)則結(jié)合起來，形成了用于線束設(shè)計分析的全面的規(guī)則集。必須指出的是，這些規(guī)則是線束制造商的專有財產(chǎn)。通常由一名授權(quán)的“ 規(guī)則管理人” 來建立這類規(guī)則。一旦建立，只需要適當?shù)木S護即可，例如新工廠的建立或加工能力的改進都可以運用這些規(guī)則。 需要注意的是，這一范例改變了至少部分制造工程生產(chǎn)規(guī)劃人員的工作職能。有些人，通常是技術(shù)zui精湛的，從專注于單一的線束工作轉(zhuǎn)為利用自身專長來創(chuàng)建規(guī)則集以應(yīng)用到多個線束。實際上，他們要充分利用這種專.業(yè)知識來獲取可重復使用的知識產(chǎn)權(quán)。 可看成一個可擴展、可定制、以規(guī)則為基礎(chǔ)的框架。因為工廠的說明和規(guī)則是靈活且專有的，可以用來擴展或定制核心MPM軟件。核心軟件可以提供用戶界面推理機制、數(shù)據(jù)訪問和輸出以及可配置的零件編號分配等。這也有利于人們將直接運用商用現(xiàn)貨（COTS）軟件與開發(fā)內(nèi)部應(yīng)用進行對比分析。 當然，人們傾向于開發(fā)內(nèi)部應(yīng)用，這類應(yīng)用會對商業(yè)敏感的業(yè)領(lǐng)域直接或通過付費轉(zhuǎn)包商產(chǎn)生影響。因此內(nèi)部軟件更加利于獲取知識產(chǎn)權(quán)。 然而，上述可擴展架構(gòu)在獲取知識產(chǎn)權(quán)的同時，還能充分運用COTS軟件的優(yōu)勢。這些優(yōu)勢可歸納為： 降低成本：由商用軟件供應(yīng)商承擔開發(fā)和維護費用，用戶規(guī)模更大，同時還可賺取利潤。 盡量避免受限于落后的模式：商用軟件供應(yīng)商可以吸收各種新的輸入。 將資源集中在核心業(yè)務(wù)上：對線束行業(yè)來說，軟件開發(fā)并非核心業(yè)務(wù)。 高效的線束MPM軟件的優(yōu)點 乍看之下，高效的線束軟件的主要優(yōu)點似乎是為制造工程師和生產(chǎn)計劃員節(jié)省了時間和成本。這項艱巨的任務(wù)在很大程度實現(xiàn)自動化，除了決定制造模式外，還包括分配在制品零件編號等輔助任務(wù)。 當然，這確實是一個重要的優(yōu)點，但實際上還有很多其它優(yōu)點。其中包括大體上按重要性降序排列： 1. 根據(jù)捕捉到的進行系統(tǒng)化的線束設(shè)計建模視生產(chǎn)能力而定，而不是依靠多名專.業(yè)水平參差不齊的人員，降低制造成本。有關(guān)生產(chǎn)什么、在哪里生產(chǎn)、如可生產(chǎn)的問題都可以迎刃而解。 2. 創(chuàng)造能夠標準反映優(yōu)化后制造模式的多層物料清單，降低制造成本。 3. 確定通用子組件，降低制造、庫存和廢棄成本。這樣便能實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟，避免重復浪費。 4. 避免數(shù)據(jù)重復錄入，縮短糾錯和驗證時間。確保從線束設(shè)計環(huán)境到制造過程中的數(shù)字連續(xù)性。這在需要頻繁更改設(shè)計的情況下顯得尤為重要。 5. 及早確定資源需求（例如新工具），避免危急狀況。 6. 系統(tǒng)化捕捉和運用，降低員工培訓成本。當工廠搬遷，一些關(guān)鍵的有豐富工作經(jīng)驗的員工很容易就流失，此時這就顯得非常重要。 7. 系統(tǒng)化捕捉數(shù)據(jù)，為基于愿景的制造業(yè)務(wù)做出的投資決策提供支持。 8. 提高企業(yè)的預見性。例如，在報價階段的預見性，這可以通過系統(tǒng)化的制造能力的建模來獲得。 所有這些優(yōu)點為購買和部署現(xiàn)代化MPM技術(shù)的線束制造商帶來了豐厚的投.資.回.報，以捍衛(wèi)其在這個競爭激烈的行業(yè)中的地位。 結(jié)論 線束制造工藝管理是一項智力要求較高的工作，對供應(yīng)商的利能力起著至關(guān)重要的作用。成本削減壓力始終不減，而隨著行業(yè)曰趨全球化，大規(guī)模定制時代全面到來，所面臨的挑戰(zhàn)將會越來越多。到目前為止，商業(yè)軟件廠商尚未能很好地滿足線束制造工程師和生計劃員的需要。驅(qū)動ERP系統(tǒng)所需的數(shù)據(jù)為手動創(chuàng)建，或通過維護代價高昂的內(nèi)部應(yīng)用創(chuàng)建，容易形成定式并導致公司無法集中精力于主營業(yè)務(wù)。 但如今出現(xiàn)了新一代線束制造工藝管理工具，在很大程度上能夠自動完成關(guān)鍵任務(wù)，同時全面保護知識產(chǎn)權(quán)。這些軟件擁有很多優(yōu)點，為汽車、工程車輛、航空航天、國防或需要用到線束（zui簡單線束除外）的行業(yè)供應(yīng)產(chǎn)品的線束制造商均可采用。
